W dniach od 12 do 16 października odbędzie się „Tydzień Dobrego Ciśnienia”, podczas którego na 30 stacjach Statoil w całej Polsce pracownicy Michelin i Statoil będą sprawdzać ciśnienie w oponach i udzielą porad, jak utrzymać prawidłowe parametry ciśnienia. W tym roku dodatkowo zmierzą kierowcom również głębokość bieżnika. Zwrócą również uwagę na zbliżającą się zimę i potrzebę wymiany opon na zimowe.

„Prawidłowe ciśnienie w oponach warunkuje przyczepność naszego samochodu na drodze, a w okresie jesienno-zimowym nabiera ono szczególnego znaczenia. Dlatego w tym roku, oprócz konieczności regularnego sprawdzania ciśnienia w oponach, chcielibyśmy również przypomnieć polskim kierowcom o nadchodzącej zimie i konieczności wymiany opon - mówi Iwona Jabłonowska, organizator akcji z Michelin Polska.

Więcej >>>

Ciekawy pomysł. Ja sprawdzam cisnienie w oponach regularnie. Zużycie paliwa to jedno,ale autem z prawidlowym ciśnieniem po prostu lepiej się jezdzi ! Niestety na stacjach nie jest łatwo o sprawne kompresory z dobrym miernikiem. Osobiscie ufam tylko elektronicznym. Dokładne i łatwe w uzyciu.

Zgadzam się z przedmówcą, łatwiej znaleźć zepsuty kompresor lub manometr niż sprawny, nawet jeśli jest taki elektroniczny to okazuje się, że jakiś idiota urwał końcówkę. Dlatego zawsze mam w samochodzie taki mały manometr i nawet jeśli uda się podpompować koła na stacji benzynowej, to swoim miernikiem sprawdzam czy wszystko jest w porządku. tak dla pewności.

Ja też się z Wami zgodzę - jednak opony i wszystko, co jest z nimi związane, jest najważniejsze dla bezpieczeństwa jazdy. W końcu nawet najlepszy samochód bez kół nie pojedzie
A ja jeszcze dodam, że ciśnienie powinni sobie również sprawdzić niektórzy kierowcy Szczególnie ci, którym się niesamowicie spieszy na drogach i którzy swoją nieostrożną jazdą powodują sytuacje zagrożenia.

A może ktoś mi wytłumaczy czym mi grozi jazda na zbyt dużym, lub zbyt małym ciśnieniu w oponach? Lepiej jest koła przepompować, czy jeździć na niedopompowanych?
A co do ciśnienia samych kierowców, no cóż, niektórzy nie potrafią inaczej, wsiadają do samochodu i od razu odzywa się w nich driver-nerwus. Jest to pewnie ich sposób na odreagowanie własnych kompleksów.

Noo, takie sprawdzenie ciśnienia to by się przydało SMERFIKOWI! Bo chyba ma za wysokie i się na dziewczynach wyżywa!
Ja tam nie sprawdzam W OGÓLE ciśnienia, bo to przecież widać gołym okiem jak jest za mało! Jak widzę, że jest już prawie jak kapeć, to zazwyczaj proszę tatę, żeby mi doprowadził samochód do porządku. No albo jakiegoś PRZYSTOJNIAKA jak akurat jest w pobliżu, ale ostatnio nie ma nikogo godnego uwagi.

Jak już widać "kapcia" to jest za późno.
Wiel26, jeśli jedziesz na prawidłowym ciśnieniu to opona ściśle przylega do powierzchni drogi zapewniając pełną przyczepność -> |__|
jeśli masz za małe ciśnienie środek opony się unosi i jedziesz tylko na rantach, zaś gdy masz za dużo powietrza to środek opony się wybrzusza i jeździsz tylko na tym środku. W obu przypadkach powierzchnia styku z podłożem jest niepełna.