Wersje specjalne Ferrari mają spore wzięcie. Samochody znajdują nabywców, bo nie są seryjne i nie można ich kupić ot tak w salonie. Ferrari 599XX - to odmiana ekstremalna, w pełni zasługująca na określenie "auta wyścigowego". 700-konny silnik z poprawionym kształtem komór spalania, nowym rozrządem i układem wydechowych sprawia piorunujące wrażenie. Każdy kto posiada ferrari chce jeździć nim jak najszybciej. Niestety nie zobaczymy go na ulicy; model 599XX to model wyłączenie na tor.

Jeżeli chodzi o Ferrari to chyba każdy z ich modeli jest wyjątkowy i bardzo rzadko spotykany zwłaszcza na Polskich drogach. Każdy z modeli tej marki produkowany jest w limitowanych seriach i nie można go ot tak sobie kupić. Dla mnie Ferrari to synonim super sportowego auta które przyciąga wzrok jak mało które, i z pewnością daje wiele emocji z jazdy, niestety czytałam że ostatni z ich modeli ma jakieś problemy techniczne czy konstrukcyjne i podobno dochodzi w nim do pożaru w komorze silnika więc na wspaniałym wizerunku pojawiają się rysy.

Jeśli chodzi o model Ferrari 599XX poprawkami objęto też przeniesienie napędu, hamulce, zawieszenie i aerodynamikę. Dzięki elektronicznemu sterowaniu zmiana biegów odbywa się prawie niezauważalnie i trwa 0,06s. W tunelu aerodynamicznym zmierzono, że siła docisku spoilerów nowego Ferrari sięga, przy prędkości 200km/h aż 280kilogramów.

Według Ferrari to następca słynnego FXX, ale słabszy? Jego astronomiczna cena jest przerażająca około 1,5 mln euro, do tego limitowana produkcja (powstało 28 sztuk) oraz brak homologacji drogowej. Producent marki ma organizować na przełomie 2010/2011 imprezy na torach wyścigowych, adresowane tylko i wyłącznie do właścicieli tego modelu. Mnie na pewno tam nie będzie

Ciekawe gdzie wykorzysta się to 700 koni, przecież w profesjonalnych wyścigach i tak zmieniają wszystko w silnikach, a po drogach publicznych raczej ciężko taką moc ogarnąć , czyż nie?