Coraz częsciej słychać o autach na CNG. Ktoś miał do czynienia z takim samochodem ? Jak jezdzi sie takim autem ? Jakie są koszty założenia instalacji i pozniejsze koszty eksploatacji ? I przede wszystkim: Gdzie tankujecie swoje samochody ?

Przede wszystkim jest bardzo mało stacji gazu CNG, więc to jest dość spory minus. W moim województwie na przykład (świętokrzyskie) są chyba tylko dwie takie stacje - jedna w Sandomierzu, druga w Kielcach. Ogólnie jest to coś jakby rozwinięte LPG, tylko trochę tańsze. W dodatku lepiej się spala. Minusem kolejnym jest jednak - o ile się nie mylę - mniejszy zasięg pojazdu, bo podobno CNG gorzej się spręża, więc mniej go wchodzi do butli.

Tak z ciekawości przeglądałem w sieci oferty sprzedaży autek z CNG i nie ma tego za wiele. Najwięcej jest chyba fiatów, więc może we Włoszech jest to bardziej popularne paliwo. Byłem też w wakacje na weekend w Niemczech i widziałem, że tam na stacjach mają jakiś Erdgass, czyli właśnie gaz ziemny. Ciekawe, że w Polsce jakoś CNG się nie wybiło, ja bym chciał tankować po złotówce.

Poza Fiatem jeszcze Volkswagen nastawił się troszkę na samochody właśnie na takie paliwko. Dla niektórych problemem przy takim samochodzie może się okazać jego cena, bo z tego co widziałam na różnych stronach, takie auta są trochę droższe od tych normalnych. A jak sobie kupisz zwykły i sam na własną rękę szukasz montażu, to musisz się liczyć z kilkutysięcznymi kosztami (niestety nie mam info z pierwszej ręki, ale z tego co widziałam, to dość często przewijała się cyfra 7 ).

Zasadniczo CNG czyli compressed natural gas nie ma nic wspólnego z gazem LPG. Ten drugi jest pozyskiwany jako produkt uboczny rafinacji ropy naftowej, ten pierwszy występuje naturalnie.
Jeśli chodzi o sam proces spalania, to gaz CNG jest mniej kaloryczny niż LPG. Poza tym wymaga przechowywania pod ciśnieniem 250 atm, a LPG przechowuje się w około 6 atm. Stad konieczność wyposażenia pojazdów w butle znacznie masywniejsze i bardziej wytrzymałe.
Jeśli chodzi o koszty podróży, to poza ogromnymi kosztami samej instalacji koszt CNG jest dużo niższy niż LPG. Ale infrastruktura uzupełniania paliwa i koszt instalacji skutecznie ograniczają rozwój tego paliwa. Z suchych danych jakie posiadam, obecnie w Polsce jeździ ok. 770 pojazdów napędzanych CNG z czego w głównej mierze są to pojazdy komunikacji miejskiej w Rzeszowie.

No cóż CNG jest drogie i przez to mało popularne. Ceny LPG idą do góry to nie wiem czy wkrótce rzeczywiście ludzie poważnie pomyślą o takiej instalacji. Ale cena instalacji CNG dwukrotnie droższa od LPG może jeszcze hamować większość No chyba że przeinstalowanie z LG na CNG nie wymagałoby zbyt dużego zachodu. Gaz ziemny też zaczyn iść w górę, n ale jeszcze na tym etapie cenowym jakim jest to się opłaca.