Jakie w ogóle są światła w samochodzie? Jak się stoi gdzieś przy drodze, to się włącza POSTOJOWE, tak? Kiedyś jeszcze się używa tych świateł? Czy one są tak tylko dla picu głównie?

Jeszcze są DŁUGIE, nie? To się je włącza jak nic nie jedzie na drodze? Najbardziej to mnie WKURZA, jak ludzie sobie takie włączą, a potem ich MAŁY móżdżek nie ogarnia, że OŚLEPIAJĄ INNYCH!! Ja tam nigdy nie włączam takich świateł bo się boję, że właśnie potem bym zapomniała, to już wole nie.

I jeszcze są takie co się na nich normalnie jeździ, tylko zapomniałam, jak one się nazywają.
Coś jeszcze jest w samochodzie jeśli chodzi o światła?

Oj to zdecydowanie WARTO wiedzieć. Jestem pełen podziwu, że zdecydowałaś się jeździć samochodem nie posiadając tak elementarnej wiedzy. Mimo całego szacunku do kobiet oraz do młodych kierowców - niektórzy powinni raz jeszcze przejść kurs.

Owszem, w aucie mamy światła postojowe, długie, a te ostatnie to światła mijania. Poza tym mamy także światła przeciwmgielne przednie oraz przeciwmgielne tylnie, o których istnieniu również warto byłoby wiedzieć.

Amanda jak ja Cię kocham!
W samochodzie masz jeszcze światło cofania, takie jedno, które włącza się jak jedziesz do tyłu (takie R na lewarku zmiany biegów ). Są jeszcze oczywiście stopy, czyli światła stopu (nie mylić ze stopami w butach ), które włączają się, gdy naciśniesz hamulec, aby ostrzec kierowców za tobą, że powinni zdążyć. Jest jeszcze takie jedno światło, które właściwie do jazdy nie jest potrzebne, ale w użytkowaniu autka się przydaje - światło wewnątrz samochodu, które zapala się, kiedy otwierasz drzwi na przykład

Od siebie dodam jeszcze tutaj, że samochody ciężarowe przede wszystkim, ale również niektóre samochody osobowe mają światła zwane "obrysówkami". Może nazwa niewiele Wam powie, ale na pewno widziałyście takie, choćby na zimowej reklamie Coca Coli - to są światła obrysowe, czyli takie na rogach, na bokach, dzięki którym nawet po ciemku widać mniej-więcej rozmiary samochodu.

Jest jeszcze oświetlenie rejestracji, wiem bo dostałem 100zł mandatu za jego brak. W sumie od ponad roku nie świeciło i nawet na przeglądzie się nie doczepiali, aż w końcu podczas zwykłej kontroli trafiłem na służbistę.
Tiry i wieśtuningowane maluchy mają jeszcze całe rzędy halogenów dla szpanu, poza tym inne oświetlenie nie przychodzi mi do głowy.

Nikt z was nie wpadł jeszcze na takie coś jak szperacz. Dla niewiedzących to taki halogen przy lewym lusterku, który kierowca może skierować gdzie chce, żeby coś oświetlić.

Podstawowe światła, które używasz to światła mijania. Używa je siew terenie zabudowanym oraz w nocy gdy kogoś mijasz po za terenem zabudowanym. Światła długie w nocy używa się poza terenem zabudowanym. Światła awaryjne, włączasz kiedy masz awarie samochodu. Niektórzy włączają kiedy nie maja gdzie zaparkować i żeby legalnie sobie stać na ulicy. Co mnie zawsze wkurza. Zapomnieliście o kierunkowskazach, które powinny być sprawne. Ja dostałam raz 100 Zł mandatu za to że mi się nie świecił prawy kierunkowskaz. Też nie miałam o tym pojęcia, bo jak wiadomo często się tego nie sprawdza. Chociaż na kursie prawa jazdy uczono, że należy sprawdzać wszystko przed każdym wyjazdem samochodu. Oczywiście nikt tego nie praktykuje.

Odnośnie oświetlenia mam do Was pytanie, a mianowicie o ile większą moc światła mają żarówki halogenowe typu "+50%" ? Czy występuje tu diametralna różnica?

W stosunku do najsłabszych spełniających oczywiście normę żarówki (850 - 1150 lumenów) zysk może wynieść maksymalnie 35%, wartość określana "+50%" to wielkość wyliczana z uwzględnieniem rozkładu natężenia światła w badawczym reflektorze. Nie musi się więc sprawdzić w każdym aucie.