Witam, chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej o tym projekcie. Widziałem prototyp prezentowany na jakichś targach. Wyglądający jak lekko podrasowany i zliftingowany Lublin. Czy wiecie Państwo już coś na temat ceny tego samochodu i dostępności. Generalnie cieszy bardzo fakt że pojawiają się w końcu jakieś projekty samochodów zaprojektowanych i w dużej części wykonanych z podzespołów produkowanych w kraju. Mimo iż Pasagon nie powala stylistyką to przy odpowiednio dobranej cenie może stanowić bardzo ciekawe ofertę dla ludzi potrzebujących samochodu transportowego.

Może i tak, że jest taki samochód dostawczy potrzebny. Znając jednak historię ublina to nie wróżę dobrych rzeczy dla tych samochodów, bo w nich pewnie nie będzie jakości. Koszty wykonania takiego samochodu pewnie będą tak wysokie, że za bardzo taki polski samochód dostawczy miałby problemy konkurować znacznie z innymi samochodami dostawczymi. Lepiej więc nie ma co zaprzątać sobie głowy takimi niepoważnymi pomysłami.

Mi się wydaje że takie pomysły najlepiej zweryfikuje rynek, i jeżeli za rok czy dwa ciągle będzie się słyszało o tym samochodzie czy może jeszcze lepiej widziało go gdzieś na drodze to będzie oznaczało że takie auto było potrzebne i jest na nie zapotrzebowanie. Z drugiej strony uważam że napływ tanich aut dostawczych pokroju Volkswagena serii T czy LT, Forda Transita, Fiata Ducato i im podobnych sprawia że nikłe może być zainteresowanie rodzimym samochodem jeżeli lepiej wyposażone i bardziej komfortowe auta są w zasięgu ręki. Czas najlepiej zweryfikuje przyszłość tego "nowego" "Polskiego" samochodu. Więc poczekajmy trochę a może temat sam się rozwinie.

W Polsce projektowane są nowe samochody, jestem zdziwiona że jednak można wyprodukować coś od początku do końca w polskiej fabryce. Z drugiej strony mam nadzieję że postarano się o jakość i w miarę nowoczesny wygląd ponieważ są to jednak dwie najważniejsze cechy pojazdu i niestety w Polskich autach bardzo kiepsko z tym bywało. Mam nadzieję że będzie to samochód a nie produkt samochodo-podobny który skoroduje bądź rozleci się po kilku miesiącach spędzonych na Polskich drogach .

A ja wróże dobrą przyszłość nowemu klonowi Lublina (bo jest to Lublin z nowym przodem i lekko zmienioną deską rozdzielczą) , widziałem, siedziałem i jechałem prototypem na targach i powiem że to godny następca Lublina, a osoby które już z góry spisują go na niepowodzenie nie mają pojęcia o czym piszą. Lubliny są niezastąpione w małych i średnich firmach które potrzebują niezawodne auto, które nie psuje się po nalaniu paliwa na czasem "podejrzanej" stacji, uszykowany na polskie drogi (z dobrym zawieszeniem) a nie na europejskie "autostrady" które w Polsce to tylko na obrazku widziano, mam styczność z większością "małych dostawczaków" i jakość wykonania nowego Boxera czy Sprintera pozostawia wiele do życzenia, nie dość że blacha jest słaba to silniki też nie są tak twarde jak stare rozwiązania. Mam tylko nadzieje że nowy Pasagon będzie miał lepszą blachę bo lublinki słyną z tego że blacha się sypie ....

Oczywiście ja też jestem pozytywnej myśli, jeżeli auto będzie poprawnie wykonane i będzie posiadało odpowiednią trwałość to z pewnością zawojuje trochę rynku. Słyszałem głosy osób mówiących że auto może psuć wizerunek firmy jako że nie jest markowe - najlepiej niemieckie. Ale moim zdaniem to bzdury, samochód dostawczy pracujący w firmie powinien cechować się w pierwszej kolejności dużą niezawodnością, niskimi kosztami eksploatacji i ewentualnych napraw oraz długą żywotnością, jeżeli Pasagon będzie posiadał te cechy to wróżę mu dobrą przyszłość.

Jak cena będzie atrakcyjna i jakość też niezła to takie samochody dostawcze dla małych i srednich firm powinny się dobrze sprzedawać, bo w tym przypadku samochód musi być niezawodny, tani w eksploatacji. Komfort dla kierowcy i pasażera już ma mniejsze znaczenie, chyba, że samochód jest przeznaczony na dalsze trasy krajowe. Ale niech go w pełni marketingowo przedstawią to może być to bardzo dobra alterntywa dla firm.

Miałem okazję widzieć go w Warszawie na żywo. Na zdjęciach-Lublin. W rzeczywistości-duże, interesujące auto.

Patrzę na wygląd tego auta i osobiście mnie to przeraża

Samochód powstał by straszyć dzieci i starszych ludzi swoim paskudnym wyglądem. Przecież żeby zaprojektować bardziej regularny kształt reflektorów nie trzeba byłoby zbytnio się przykładać, a efekt końcowy byłby o niebo lepszy. Swoją drogą nie życzę źle polskiej myśli technicznej, jednak niech będzie to krok do przodu, a nie tuning oszpecający Lublina, który technicznie nieznacznie wyprzedzał Żuka...

Wygląda jak samochód dla gwałciciela. Nie mogli się bardziej postarać ? Wiem ,że to ma być głównie transportowy, ale samochody z tego samego segmentu od np VW wyglądają o niebo lepiej.

Straszna kupa Nie wiem kto to projektował i pewno się nie dowiem, bo nie jest to powód do chwały. Samochód z powodzeniem mógłby występować w amerykańskich horrorach bez dodatkowej charakteryzacji. Najgrosze jest to, że technika w nim zastosowana był dostępna u zagranicznych konkurentów jakieś 15 lat temu... Świat idzie jednak trochę do przodu, moglibyśmy razem z nim w produkcji samochodów.

Co to za samochód? Myślałem, że Polacy udoskonalą Lublina, a nie zeszpecą go do granic możliwości Ale w sumie trzeba dać nadzieję polskiej myśli technicznej, może się poprawią przy kolejnej generacji tego auta. Tyle, że jak patrzę na Transita mojego Ojca, to zastanawiam się, za ile lat twórcy Pasagona go dogonią