![]() ![]() |
5.01.2012, 18:04
Post
#1
|
|
|
Trabant ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 1 Dołączył: 5-01 12 Użytkownik nr: 782 |
Ostatnio szukając informacji o tym jak dobrze zabezpieczyć lakier trafiłem na blog o kosmetyce samochodowej a na nim ciekawy ciekawy art o glinkowaniu lakieru.
Postanowiłem sprawdzić co to warte no i musze powiedzieć, że nawet nie spodziewałem się, że miałem tak brudny samochód (który pozornie był czysty). Dobra dobra zaraz ktoś mi powie skoro samochód wyglądał na czysty po co mi ta glinka była ? Po myciu zawsze nakładam jakiś lepszy wosk, zawsze po 2-3 myciach po wosku nie było ani śladu. Detailing zacząłem od przygotowania lakieru za pomoca glinki, zauważyłem, że wosk trzyma się o wiele dłużej. Od świąt myłem auto na bezdotykach (po woskowaniu samo spłukanie wodą) już 7-8 razy a wosk nadal fajnie "kropelkuje" na lakierze. |
|
|
19.02.2012, 20:49
Post
#2
|
|
|
Syrena ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 39 Dołączył: 26-01 12 Użytkownik nr: 801 |
Ciekawa sprawa, wosku używam żadziej niż bym powinien ale chyba spróbuję tej glinki. A jak to wychodzi w kosztach? Bo sam wosk nie jest drogi to taki specyfik jak przypuszczam pewnie będzie w podobnej cenie.
|
|
|
23.02.2012, 20:13
Post
#3
|
|
|
Syrena ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 39 Dołączył: 23-01 12 Użytkownik nr: 797 |
Jakoś nie wierze w takie cudowne środki. Myje samochód zawsze ręcznie i dokładnie woskuje. Używam preparatów do tego przeznaczonych i jak kończę mycie to przecieram suchą jasną szmatką i brudu jakoś nie widać. Nie słyszałem o tej glince, ale nie wypróbuje, bo coś mi się wydaje, że to może porostu wżerać się w lakier stąd jej niby bród.
|
|
|
25.02.2012, 23:42
Post
#4
|
|
|
Polonez ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 45 Dołączył: 20-01 12 Użytkownik nr: 796 |
Ciekawa jestem jak to działa, bo przecież jakoś ten ukryty bród musi wydobywac. I jeśli jest tak jaj napisał m.grabik to chyba raczej n ie spróbuję, szkoda lakieru. Jakoś nie wierzę w códowne srodki, najlepszy jest dobry szampon i woskowanie. Ewentualnie uzywam preparatów odświerzających kolor, mam przynajmniej pewnośc, że nie zniszczę powłoki.
|
|
|
![]() ![]() |
Najczęściej przeglądane
Ostatnio dodane
Najnowsze zdjęcia
| MotoKobiety | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| MotoFoto | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Concept Cars | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| MotoPrzestroga | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Volvo XC60 2,4d Kinetic2009
66.862 km
109.900 PLN
|
Infiniti M37 S Premium2010
18.471 km
194.900 PLN
|
Audi A6 Quattro Avant 3,0 TDI2008
115.000 km
112.300 PLN
|
Infiniti EX30 D GT Premium2010
37.526 km
176.900 PLN
|
Lexus GS450 Hybryda2008
110.875 km
124.900 PLN
|
Volvo S60 Automat2011
34.760 km
112.900 PLN
|
Porsche Cayenne S2007
119.930 km
134.900 PLN
|
Audi A82009
113.018 km
179.900 PLN
|
Volvo XC60 2,4d Automat2009
81.444 km
122.900 PLN
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: 22.05.2012 - 14:31 |