NOKIAN TYRES jest piwerszym producentem opon, który opracował technologię "inteligentnej" opony opartej na bezpośredniej komunikacji pomiędzy bieżnikiem opony a telefonem komórkowym użytkownika.
System przesyła w czasie rzeczywistym dane dotyczące ciśnienia w oponie. Co ważniejsze nie wykorzystuje żadnych dodatkowych urządzeń zewnętrznych jak np. komputer samochodowy. System oparty jest na zamontowanym w oponie chipie, będącym instrumentem pomiarowym stanu opony rejestrującym ciśnienie oraz zmiany temperatury. Informacje są dalej przesyłane do interfejsu znajdującego się w telefonie komórkowym kierowcy. Opisany mechanizm jest oczywiście wstępem do znacznie bardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań.
Co sądzicie na temat takich rozwiązań, a może ktoś z Was takie posiada?

Moim zdaniem to nie ma za dużego sensu. Czujniki ciśnienia w ogumieniu są obecnie na tyle rozwinięte że wysyłanie podobnego powiadomienia na komórkę nie ma sensu jeśli można je wyświetlić natychmiast na desce rozdzielczej. Powiece że ok, ale jak się auto zostawi na parkingu to można dostać sms-a że ma się kapcia. Pewnie macie racje, ale dla mnie jest to kolejny marketingowy chwyt i chęć zwrócenia na siebie uwagi. Ale sam pomysł nic nowego nie wnosi do świata motoryzacji. W końcu można tak zaprogramować komputer by wysyłał nam sms-a nawet o tym że własnie zgasiliśmy silnik.

A co taka informacja miałaby mi dawać? Ciśnienie kół sprawdzam raz na jakiś czas, a przecież jak złapię gumę to poczuję. Moim zdaniem trochę przekombinowane, wszędzie wkładają tą elektronikę. Niby dla bezpieczeństwa, ale za 10 lat to nie będzie można żyć bez choćby najmniejszego dostępu do gadżetów.

A ja do takich inteligentnych opon zaliczyłbym raczej największą oponę na świecie MICHELIN XDR 59/80 R 63. Niegdyś - jakieś 2 lata temu prezentacja tych opon nastąpiła na terenach Bawarii. Skupiło to uwagę wielu zainteresowanych oraz także ciekawych nowinek motoryzacyjnych w wersji XXL.





"Ogromna sztuka" - ponad 4 metry wysokości, z wagą ponad 5 ton. Za pewne pojawiła się już w niejednej kopalni na świecie, przy gigantycznych maszynach, niezbędnych przy takich produkcjach, wykopaliskach. Aby móc stworzyć taką oponę potrzebne jest niemalże 900 kilogramów stali oraz prawie 4000 kilogramów gumy, no i oczywiście wykwalifikowanych ludzi, którzy dobrze znają się na tworzeniu gigantów motoryzacji. Jak Wam się podoba ten gigant wśród Naszej motoryzacji?

No zdecydowanie mi się podoba! Takie rozwiązania i możliwości firmy jaką jest Michelin, stwarzają pole do popisu dla producentów aut, którzy mogą tworzyć gigantyczne maszyny umożliwiające prace na niejednych budowach, terenach wykopalisk i wszędzie tam gdzie sprzęt w rozmiarze XXL jak to nazwałeś będzie ułatwiał pracę i znajdzie zastosowanie na co dzień. A tak swoją drogą z takiej ilości gumy to chyba ponad 500 sztuk zwykłych opon do samochodów osobowych by wyszło , a z tej stali to spokojnie ze trzy auta by wyszły