Dlaczego opony kupuje się zawsze parami? Ja rozumiem, że papużki się kupuje parami, chomiczki też parami, ale opony? Jakie konsekwencje miałoby założenie jednej opony innej niż reszta? Skoro koło dojazdowe zwykle różni się od innych i jakoś da się na nim dojechać do celu, to czemu w przypadku codziennie użytkowanych opon jest inaczej?
Zawsze należy kupować opony 2 na przód/2 na tył/4 na całe auto, czy można wybrać sobie opcję: 2 na lewo/2 na prawo?

Według Kodeksu Drogowego na jednej osi mają być opony o tym samym bieżniku. Nie ma znaczenia kiedy ją kupisz, jedna może być np. nowsza i mniej zużyta, ale bieżnik mają mieć ten sam. Teoretycznie chodzi o to żeby miały taką samą przyczepność do jezdni, nie zam się na tym więc nie będę dalej gdybał. IMHO 2 gumy z lewej i 2 inne z prawej głupio by wyglądały.

Ja rozumiem, że opony o różnym rozmiarze mogą wpływać niekorzystnie na właściwości jezdne pojazdu, ale czy faktycznie odrobina różnicy w bieżniku jest aż tak zauważalna podczas jazdy? Opony są dość drogą częścią zamienną, więc nie jestem jakimś super zwolennikiem tego przepisu. Wolałbym zakładać akurat to, na co mnie stać, czyli jak mi pójdzie jedna opona, to dokupić jedną i już.

A co to jest jakiś PRL, że nie można sobie kupić tego, co się CHCE?! Jakby mi się popsuło JEDNO koło, to bym kupiła i zmieniła JEDNO! Po co wydawać pieniądze na DWA? Bez sensu...

Nie widzę żadnego problemu w zakupie jednej opony. Jedno na co trzeba zwrócić szczególną uwagę to fakt, że musi ona posiadać te same parametry co pozostałe. Nie może być znacznych różnic, odnośnie bieżnika czy też indeksu prędkości. Nośność musi być dostosowana do nacisku koła, oraz do maksymalnej prędkości pojazdu jak wiadomo.

Sprawa wydaje się rzeczywiscie prosta. Można kupić jedna oponę, tylko ponieważ opony w czasie jazdy się zużywają. Szczególnie bieżnik się ściera. Dlatego kupując oponę z pełnym bieżnikiem nową i posiadając równolegle z drugiej strony starą możesz odczuwać że samochód porusza się nierównolegle. Generalnie zbieżność kół się zmieni. Dlatego zazwyczaj kupuje się dwie opony o tych samych parametrach, żeby koła były równo wyważone. Ale można jeździc nowej i na drugiej starej.