Wszystko wskazuje na to, że po 1 stycznia przyszłego roku pick-upy zachowają podatkowe przywileje w postaci pełnego odliczenia VAT-u od ceny samochodu i kupowanego do niego paliwa. Korzyści te utraci natomiast większość "kratek", konkretnie - samochody osobowe z homologacją ciężarową i dwoma rzędami siedzeń. W praktyce takie "kratki" znowu znikną z rynku nowych aut. A pick-upy zapewne zyskają na popularności, bo od stycznia do sierpnia sprzedano ich w Polsce tylko 1580 egzemplarzy co oznacza prawie 59 - procentowy spadek w porównaniu z ubiegłym rokiem, kiedy nabywców znalazło 3835 pick-upów. Jednym z najpopularniejszych pick-upów, spośród 12 modeli oferowanych w Polsce jest Toyota Hilux.