Volkswagen up! ma przed sobą wielką przyszłość. W Niemczech w statystyce rejestracji nowych samochodów, to trzydrzwiowe auto miejskie, od razu po premierze zajęło pierwsze miejsce w swojej klasie. Dziś Volkswagen prezentuje pięciodrzwiową wersję up!. Najnowszy członek New Small Family w salonach dostępny będzie już wiosną. Volkswagen zakłada, że ponad połowa klientów up! w przyszłości zdecyduje się na wariant pięciodrzwiowy. Będzie on miał identyczne silniki (44 kW...

Więcej >>>

Auto wygląda całkiem ciekawie, typowo rodzinnie, szczególnie patrząc na tego dzieciaka obok Myślę, że będzie częściej wybierane niż nieco tańsza wersja, ale mniej uniwersalna, a mianowicie 3-drzwiowa. Tym bardziej, że różnica w cenie nie jest zbyt wielka, bo około 1000zł, a przy kwotach około 30 tys. złotych nie stanowi to dużej różnicy dla kupującego.

Myślę że to będzie znakomita konkurencja dla 500 Fiata oraz doskonałe auto dla osób które potrzebują małego lecz praktycznego samochodu. 5-cioro drzwi to jest coś co znakomicie ułatwia korzystanie z auta, zarówno podczas przewozu osób jak i zakupów czy paczek. Volkswagen up! w wersji 5 drzwiowej będzie hitem rynkowym nie tylko w Polsce zresztą, takie są moje przewidywania i zobaczycie Państwo że one się spełnią, wygląd, cena, możliwości, to auto jest skazane na sukces.

Zgadzam się, że rośnie duża konkurencja dla Fiata 500. Nowa 5-drzwiowa wersja VW up! odnajdzie na rynku ogromną rzeszę odbiorców, którym to jakże rodzinne auta bardzo się spodoba. Wygląd ma bardzo delikatny i miły dla oka. Mimo, że jest to małe auto to i tak może poszczycić się obszernym wnętrzem. Dobry chwyt marketingowy z tym dzieckiem myślę, że do salonów przyprowadzi sporą grupę potencjalnych klientów.

Była Fiat Panda, Fiat 500 i jakby było mało aut tego typu dali od Volkswagena VW up!'a. Jakieś nieporozumienie w koncernie VW, powinni skupić się na produkcjach aut typu Golf, Passat i ich ulepszaniu a także wydawaniu nowych modeli na odpowiednim niemieckim poziomie. Rodzina nie będzie bezpieczna w takim małym wypierdku, a komfort też byle jaki.