Mazda zaskoczyła wszystkich niespodziewaną prezentacją konceptu Shinari. Prezentacja miała miejsce w Mediolanie, stolicy światowej mody. Mazda na specjalnym pokazie dla ograniczonej grupy dziennikarzy pokazała koncept Shinari, który korzysta z języka stylistycznego "Kodo" - co w wolnym tłumaczeniu oznacza "ducha ruchu".Sylwetka Shinari tchnie dynamizmem. Samochód nawiązuje do wcześniejszych konceptów Mazdy (szczególnie do modelu Nagara). Rola konceptu...

Więcej >>>

Piękny samochód aż szczęka opada. Niemniej już dopatrzyłem się elementu, który mi nie odpowiada i zakłóca w pewien sposób bryłę. Na zdjęciu tego nie widać ale film ukazuje srebrne listwy jakby biegnące w kierunku świateł przednich. Na zdjęciu to jest takie filuterne spojrzenie zaś na filmie wygląda to jak zadra w oku. Tył auta też jest piękny tylko też ta srebrna linia uciekająca w tylne reflektory. To wszystko co mogę zarzucic na obecną chwile wyglądowi tego auta. Jednakże zdjęcie jest cudownie obrobione a z profilu ten dolny przedni zderzak to już coś bajecznego. Drapieżca, predator w jednym.

Jasna cholera, co z tego, że piękne, jak to Aston Martin jest, nawet ktoś tak zaznajomiony z samochodami jak ja powinien to zauważyć... Trafia mnie jak widze te rewolucje, projekty, samochody przyszłości... I oile zrozumiem jeszcze, że ktoś próbuje relamować mały miejski samochodzik jako całkowitą innowację, mimo iż identycznych jest już miliard modeli (dla niego i tak nie ma już ratunku), to w tym przypadku jestem srodze zawiedziona. Miało być pięknie, wyszło do dupy. Trochę z Astona, trochę z SLSa, a na to wszystko znaczek Mazdy. Nie, dziękuję.

Koncept jak koncept... Nie powiedziałbym, że wybitnie oryginalny. Mało tego - zerżnięcie pomysłów z konkurencji chyba jest najstarszym możliwym konceptem (nie mylić z najstarszym zawodem, choć skojarzenie nasuwa się samo). Fakt pozostaje faktem - miało być pięknie, miało być efektowne, miało być innowacyjnie. Niestety nie wystarczy futurystyczna bryła, by samochód automatycznie określić mianem innowacyjnego. Nie w 2010 roku.

Nowy jak cholera... ;] Może dla Mazdy to i nowe, bo dla światowej motoryzacji z pewnością nie. Ale okej, niech chociaż ten pomysł zrealizują, to przestanę wybrzydzać. Tyle tylko, że oczywiście nie ma najmniejszych szans, by mogli ten pomysł zrealizować. I koło się zamknęło.

Koncept konceptem, a samochód może ujrzy światło dzienne w maksymalnie kilkudziesięciu egzemplarzach. Coś dla snobów, jak szejkowie arabscy, chociaż oni wolą większe limuzyny i wolą być wożeni niż prowadzić takie cuda. I jak zwykle dowiemy się dopiero na przełomie września i października na jednych z większych i prestiżowych targach motoryzacyjnych w Paryżu. Tam wiele niespodzianek ponoć szykuje Peoguet.

Wow bardzo fajne autko. Szkoda że to tylko koncept ale może urodzi się z tego jakiś fajny samochód seryjny. Takie koncepty to zdaje się pokaz możliwości designerów zatrudnionych przez koncern samochodowy. W tym wypadku całkiem udanie im to wyszło ale zapewne takich aut nie doczekamy się nigdy, muszą one przecież przejść proces ugrzecznienia, certyfikowania bezpieczeństwa, trafiania do jak najszerszej grupy docelowych klientów. Czasy gdy mogliśmy pojeździć takimi wyjątkowymi jednostkowymi egzemplarzami minęły jakieś 80 lat temu a szkoda bo można nacieszyć czymś takim oko.