Projektując Skodę Suberb Combi Czesi szukali zgrabnego połączenia komfortu i funkcjonalności. Wyszło im to znakomicie. Nadwozie jest bardzo funkcjonalne i stylistycznie całkiem atrakcyjne. Autko to całkiem dobrze się sprzedaje. Problem istnieje tylko teraz w tym, że wygodna, ładna i dobrze wyposażona Skoda kosztuje więcej niż VW Passat. Cena wyjściowa najtańszej Skody Suberb Combi to 83 000zł. Za taką cenę kierowca otrzymuje auto w najuboższej wersji wyposażenia, z 1,4 - litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym TSI o mocy 125 koni mechanicznych. Diesla można kupić już od 89 000zł, ale będzie to najsłabsza 1,6 - litrowa jednostka dysponująca tylko 105 koniami mechanicznymi. Jak Wam podoba się ten model i jego cena?

Model ciekawy, zwłaszcza, że gustuję w kombikach, ale to Skoda i płacąc za nią prawie 100 tysięcy złotych to jest dla mnie oczywista przesada. To chyba lepiej zakupić używanego Passata za te pieniądze. Używkę, ale bardzo młodą, to chyba lepsze moim zdaniem wyjście. Jakby SuperB była jakieś 70 tysięcy złotych z dobrym wyposażeniem i dobrą jednostką napędową to można byłoby się zastanowić nad zakupem tego samochodu.

Jeżeli chodzi o model to faktycznie może się podobać, zresztą mi się bardzo podoba, to odważna koncepcja by zamienić najwyższy model limuzyny posiadany w swojej ofercie na kombi na szczęście Skodzie bardzo się to udało. Co do cen to faktycznie są wysokie natomiast porównywanie ich do Passata rozpoczął bym od porównania wykończenia i wielkości tak byśmy mogli się zorientować który z nich zaoferuje nam wyższy komfort podróżowania, zresztą każdy nowy samochód ma swoją cenę która z biegiem lat spada.

Spodobało mi się to auto od pierwszego zdjęcia jakie zobaczyłem na długo przed oficjalną premierą. Bardzo dobrze że w ofercie Skody pojawiło się takie duże rodzinne kombi które z powodzeniem może służyć również jako auto reprezentacyjne. Można je porównywać do danej Omegi Opla, swoją drogą wielka szkodą że ta marka zrezygnowała z tego segmentu pojazdów bo myślę że ma on przyszłość i to bardzo dobrą co zresztą widać po coraz większej liczbie aut kombi klasy średniej wyższej.

Designem bardzo mi się podoba Jak wyczytałam wielką zaletą tego auta jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika. Myślę, że bardzo fajne rozwiązanie pokrywę można otworzyć pilotem lub przyciskiem znajdującym się na konsoli centralnej. Poza tym można otworzyć pokrywę do określonej wysokości.. Nie mówiąc już o możliwości zamykania i otwierania samochodu bez pomocy kluczyka

SKODA wypuściła bardzo fajny model. Swoją flagową limuzynę przerobiła na kombii i wcale nie wygląda strasznie jak na początku mogło się to wydawać. Nie do końca zgodzę się także z poglądem, że lepiej kupić używanego Passata. Wiadomo, że Passaty maja to do siebie, że ich użytkownicy dużo nimi jeżdżą i w tym wypadku akurat jestem zwolenniczką kupienia nowego auta (czy to Passata czy to SuperB'a). Ceny nie potrafię wytłumaczyć. Jedyne co przemawia na korzyść SuperB'a (w porównaniu do Passata) to większa przestrzeń bagażowa oraz więcej miejsca z tyłu - w ogóle t auto jest bardzo przestronne.

Skoda Suberb Combi wygląda nader ekskluzywnie. Co prawda auta te ( mogę się mylić) nie są autami z górnej półki. Raczej to auta dla średniej klasy i takich potencjalnych pracujących mieszkańców wielkich dzielnic i blokowisk jak Ja. Ale skoda uważam że dość jest droga jak na kieszeń takiego mieszkańca. Jedynie co to ma ładna ostatnio prezencję. Producent stara się wpisać w zachodnioeuropejski rynek aut.