SUV Cross Coupe to niespodzianka Volkswagena przygotowana z okazji Salonu Samochodowego w Tokio. Samochód powstał w oparciu o nową architekturę MQB, która w przyszłości będzie stosowana w samochodach grupy Volkswagena, poczynając od Golfa, a kończąc na sportowym Audi TT.Koncepcyjny Cross mierzy 4 345 mm długości, 1 868 mm szerokości i 1 523 mm wysokości, czyli plasuje się pomiędzy kompaktowym Golfem, a Tiguanem. Jednakże rozstaw osi nowego SUVa (2 630 mm) jest aż o 52 mm...

Więcej >>>

Volkswagen również dołączył do producentów aut posiadających w swej gamie SUV-y w trzech rozmiarach, tak jak BMW czy Audi tak samo VW, producent aut "dla ludu" które już dawno przestały być autami dla zwykłego ludu, postanowił mieć pełną gamę SUV-ów w swojej ofercie. Jest to bardzo dobra wiadomość ponieważ nic tak nie wpływa na obniżanie cen jak konkurencja. Cross Coupe obok starszych braci Tiguana i Tuarega może stać się hitem sprzedażowym takim samym jakim jest w swojej klasie Golf.

Ja myślę że Volkswagen to jest jednak auto plasowane odrobinę niżej od BMW i pojazdów tej marki nie można za bardzo porównywać do aut z klasy premium. Mimo wszystko za VW ciągnie się łatka aut dla ludu i nawet superluksusowy Phateon nie zmienił tego, nie osiągnął zakładanego sukcesu, tak również niestety będzie z modelem Cross Coupe, oczywiście to auto osiągnie rynkowy sukces, jest poprawnie zaprojektowane zapewne i z wykonaniem nie będzie problemów, niestety to nie jest rywal aut ze stajni BMW, to auto trzeba plasować trochę niżej, jest odrobinę lepsze od Fordów Opli i Renault ale od BMW czy Audi jednak gorsze.

Ciężko porównywać VW z BMW. Jak na moje oko to VW jest lepsze od BMW w limuzynach typu passat B6, a BMW jest lepsze np. w SUVach. Choć jak widać na załączonym obrazku w tym temacie VW rośnie w siłę jeśli chodzi o konkurencję w SUVach. BMW powoli może zacząć się bać Cross Coupe, choć i tak X6 będzie miała lepszy popyt.

Cross Coupe żadną konkurencją nie był i nie będzie dla BMW X6. Jestem posiadaczem Alpinweisaa z 2009 roku i uwierzcie nie zamieniłbym się na SUVa pochodzącego z koncernu VW czy też innych firm. BMW tak się wyspecjalizowało w produkcji SUVów, że żaden inny koncern nie dorówna nigdy BMW. Miałem w swoim posiadaniu już X5 rocznik 2004, jeździłem nią do połowy roku 2010 około 5 lat. Zero awarii, tylko lać i jeździć. Po 5 latach odważyłem się na jeden krok do przodu i zamieniłem na X6, bałem się, że mogę tego pożałować ale póki co jeżdżę autem, do którego nie mogę mieć żadnych zarzutów. Zmiana na lepsze w tym przypadku i nikt mi nie powie, że Cross Coupe może być konkurencją dla BMW X6.