![]() ![]() |
26.09.2009, 15:40
Post
#1
|
|
![]() Bugatti Veyron ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Grupa: Root Admin Postów: 2,591 Dołączył: 13-06 09 Skąd: Łódź Użytkownik nr: 3 |
W ramach koncepcji „w harmonii z ludźmi” Honda Motor Co., Ltd. opracowała nową technologię osobistej mobilności i zaprezentowała urządzenie o nazwie U3-X.
Ten eksperymentalny przyrząd cechuje się kompaktowymi wymiarami, które umożliwiają komfortowe umieszczenie go pomiędzy nogami osoby kierującej, a także pozwala na przemieszczanie się we wszystkich kierunkach – do przodu, do tyłu, w bok oraz na ukos – co odzwierciedla ludzki chód. Honda będzie kontynuowała prace badawczo-rozwojowe nad U3-X i przeprowadzi testy w naturalnych warunkach, aby zweryfikować praktyczne zalety urządzenia. Poprzez odpowiednie przenoszenie ciężaru górnej części ciała osoba użytkująca nowe urządzenie Hondy może dostosować prędkości jazdy do swoich potrzeb, a także poruszać się i skręcać we wszystkich kierunkach oraz zatrzymywać się. Wszystko to osiągnięto dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii Hondy, takich jak technologia kontroli równowagi, którą opracowano na podstawie badań nad humanoidalnym robotem Hondy ASIMO, czy też pierwszy na świecie* system wielokierunkowego koła napędowego (Honda Omni Traction Drive System lub HOT Drive System), umożliwiający przemieszczanie się we wszystkich kierunkach – na wprost, do tyłu, w bok i na ukos. Dodatkowo, to kompaktowe, jednokołowe urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowania, przez co osoba kierująca może w prosty sposób zejść z podnóżka na nawierzchnię, po której się porusza, a linia wzroku siedzącego kierowcy pozostaje mniej więcej na linii wzroku stojącego przechodnia. Więcej + Fotogaleria >>> |
|
|
24.05.2011, 20:13
Post
#2
|
|
|
Bentley ![]() ![]() ![]() ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 568 Dołączył: 5-07 10 Użytkownik nr: 148 |
Moim zdaniem jest to niepraktyczny gadżet który nie wyjdzie po za ramy koncepcji, ewentualnie prototypu o ile został on już zbudowany. Niestety myślę że tego typu eksperymentalne urządzenia nie mają przyszłości, a przynajmniej w najbliższej ich nie widzę. Technologia moim zdaniem nie jest jeszcze na tak wysokim poziomie by móc skonstruować tego typu urządzenie o parametrach które mogły by zadowolić potencjalnego użytkownika. Tymczasem pozostaje nam jedynie czekać jak rozwinie się kwestia tego ciekawego urządzenia.
|
|
|
13.12.2011, 9:08
Post
#3
|
|
![]() Mazda ![]() ![]() Grupa: Użytkownik Postów: 126 Dołączył: 22-09 11 Użytkownik nr: 714 |
Dla mnie to takie dziwne, do czego ma tak właściwie służyć taki przyrząd zdrowym użytkownikom dróg. Przecież każdy sam może sobie regulować prędkość własnymi nogami, nie potrzebuje do tego żadnych podnóżków. Uważam że to jest niepotrzebny gadżet. Jedynie co ma ot jakiś sens dla osób niepełnosprawnych, które nie chodzą lub nie są w pełni sprawne ruchowo.
|
|
|
![]() ![]() |
Najczęściej przeglądane
Ostatnio dodane
Najnowsze zdjęcia
| MotoKobiety | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| MotoFoto | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Concept Cars | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| MotoPrzestroga | ||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Volvo XC60 2,4d Kinetic2009
66.862 km
109.900 PLN
|
Infiniti M37 S Premium2010
18.471 km
194.900 PLN
|
Audi A6 Quattro Avant 3,0 TDI2008
115.000 km
112.300 PLN
|
Infiniti EX30 D GT Premium2010
37.526 km
176.900 PLN
|
Lexus GS450 Hybryda2008
110.875 km
124.900 PLN
|
Volvo S60 Automat2011
34.760 km
112.900 PLN
|
Porsche Cayenne S2007
119.930 km
134.900 PLN
|
Audi A82009
113.018 km
179.900 PLN
|
Volvo XC60 2,4d Automat2009
81.444 km
122.900 PLN
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: 23.05.2012 - 6:39 |